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【限定特価】 タミヤ TRF ショートダンパー (ハードブラックコート)+ダンパー用アルミダウンリテーナー 1台分 中古セット TT02、M08等に ダンパー、スプリング
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タミヤ TRF ショートダンパー (ハードブラックコート)+ダンパー用
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TAMIYA TRF ショート ダンパー アルミダウンリテーナー タミヤ ヨコモ
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TAMIYA TRF ショート ダンパー アルミダウンリテーナー タミヤ ヨコモ
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TAMIYA TRF ショート ダンパー アルミダウンリテーナー タミヤ ヨコモ
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最新のクチコミ
迅速な対応ありがとうございました。 また、よろしくお願い致します。
- 関白2888
- 34歳
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GPZ900R純正キャブレターがオーバーフロー気味だったので交換しました。エンジンの始動性が改善し、アクセルレスポンスも正常に戻りました。コスパが高くとても満足です。
- Q太郎3569
- 22歳
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GPZ900R純正キャブレターに使用しました。問題なく使用出来て、ガソリン漏れがバッチリ直りました。
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CR26のドレンからガスを抜いて、しばらくほったらかしにしていたら 腐食してジェットが詰まっていました。 腐食がひどく貫通しなかったので新品にと ほかのジェットは、なんとも無いので良かったです。 また何かありましたらよろしくお願い致します。 今回はどうもありがとうございました。
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ショートダンパーは、TRFスペシャルダンパーに比べて、全長を4mm短縮したショートタイプ。高品質なアルミ製シリンダー内部を鏡面処理したうえに摩擦抵抗の少ないハードコートを施し、スムーズな作動に加えてダンパーオイルの汚れを防止。さらにフッソ樹脂削り出し製のピストンやアルミ製アジャスター、チタンコートピストンロッドを装備した高性能ダンパーです。ハイグリップ路面やテクニカルコースで効果を発揮し、コーナー進入時の初期反応が向上。また、ローノーズでもアウトボード仕様で搭載できるボディもあり、選択の幅が広がります。スプリングはツーリングカーサイズがそのまま使用でき、Mシャーシにも装着可能。
Op876のアルミダウンリテーナーは剛性が高く精度に優れたアルミ削り出し製リテーナーです。OP595TRFダンパー用アルミリテーナーに対して、スプリングセット位置を1mm下げることで、車高を低くすることが可能。また、ダンパースプリングの初期設定をいっそう確実にします。
とタミヤの説明添付しときます。
ビックボアだと使用できるスプリングが限られてきます。これを使えば、TT02等の足の短いツーリングカーから、M07.M08等のMシャーシ迄使用可能だと思います。
新品で購入後、M07で使用していて、Mやめて、何年も暗所にて保管してたもので、当方使用予定ないのでどなたかいかがでしょうか!
中古品です。傷や汚れ等あります。それらを了解の上、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願い致します。